Odense – Fyns hovedstad med moderne infrastruktur og gode forhold for bilister
Odense er Danmarks tredjestørste by og Fyns naturlige centrum for handel, kultur og erhverv. Byen er strategisk placeret midt i landet og har et moderne vejnet, der gør den let tilgængelig for både lokale bilister og pendlere fra resten af Danmark.

Vejnet og tilgængelighed
Odense ligger direkte ved motorvej E20, som forbinder byen med Kolding og Jylland mod vest samt Nyborg og Storebæltsforbindelsen mod øst.
Fra motorvejen fører flere hovedveje – herunder Middelfartvej, Svendborgvej, Bogensevej og Næsbyvej – direkte ind til byens centrum.
Byens vejstruktur er bygget op omkring et ringvejssystem, der gør det muligt at bevæge sig effektivt rundt om byen uden at køre gennem centrum.

Trafikken i Odense er generelt stabil, men som i de fleste større byer kan der være øget aktivitet i myldretiden, især omkring de større indfaldsveje. Kommunen har dog gjort meget for at optimere flowet med intelligente lyskryds og tydelig skiltning.

Parkering
Odense har mange parkeringsmuligheder både i og omkring centrum.
Der findes moderne parkeringshuse ved Magasins P-hus, Albani Torv, Odense Banegård Center og Letbanens terminalområder.
Langtidsparkering og gratis pladser findes lidt uden for midtbyen, fx ved Stadionvej, Rosengårdcentret og Ansgar Anlæg.
Odense Kommune har desuden indført et digitalt parkeringssystem, hvor man kan se ledige pladser i realtid via kommunens hjemmeside.

Tankstationer og el-ladning
Odense har et omfattende netværk af tankstationer – OK, Q8, Shell, Circle K og Uno-X – placeret strategisk langs indfaldsvejene og i erhvervsområderne.
For elbilister findes der et stort antal ladestandere og lynladere i hele byen, herunder ved Odense Banegård Center, Rosengårdcentret, Odeon og flere kommunale parkeringspladser.
Kommunen samarbejder med energiselskaber om løbende at udvide netværket som led i den grønne omstilling.

Trafik i bymidten
Odenses bymidte har gennemgået en omfattende byfornyelse, hvor fokus har været på at skabe balance mellem biltrafik, cyklister og fodgængere.
Der er etableret flere ensretninger og parkeringszoner for at forbedre flowet, samtidig med at adgang til butikker, kulturinstitutioner og restauranter fortsat er nem for bilister.
De største gennemkørselsveje – bl.a. Thomas B. Thriges Gade og Østre Stationsvej – er moderniseret med henblik på smidig trafikafvikling.

Letbane og fremtidig mobilitet
Med den nye Odense Letbane har byen fået et moderne transportsystem, der aflaster vejnettet og forbedrer forbindelsen mellem forstæder og centrum.
Letbanen kører fra Tarup i nord gennem centrum til Hjallese i syd og integrerer sømløst med både parkeringsområder og pendlertrafik.

Infrastruktur og udvikling
Odense Kommune investerer løbende i udvikling af vejnet, parkeringskapacitet og grøn transport.
Fokus ligger på at gøre byen mere tilgængelig for bilister, samtidig med at trafiksikkerheden og miljøet forbedres.
Projekter som Thomas B. Thriges Gade-omdannelsen, Letbanen og nye ringvejsforbindelser styrker Odenses position som en moderne, mobil og bilvenlig storby.